Stadtführer machen den Weg für eine mögliche Erweiterung des Antioch Auto Center frei.

Der Stadtrat stimmte letzte Woche dafür, Händlern zu erlauben, Autos auf der Westseite des Auto Center Drive zwischen den Gleisen der Union Pacific Railroad und der West 10th Street zu verkaufen. Dieses Land im nordwestlichen Teil der Stadt ist für Gewerbeparknutzungen vorgesehen.

Der Besitzer des Antioch Auto Center, Tom Nokes, der den größten Teil des unbebauten Grundstücks besitzt, das umgezont wurde, hat in den letzten Jahren Interesse an einer weiteren Entwicklung entlang des Auto Centers gezeigt, sagte City Manager Jim Jakel.



Nokes hat letzte Woche keine Anrufe zurückgemeldet, um einen Kommentar zu erbitten.

Antioch hat in den letzten zehn Jahren mehrere Schritte unternommen, um das Gebiet für den Autoverkauf wiederzubeleben, und sogar die Somersville Road umbenannt, um das Autozentrum zu fördern. Ein hoch aufragendes Videoschild wurde entlang des Auto Centers hinzugefügt, um die Fahrer auf dem Highway 4 anzusprechen, während ältere Versorgungsunternehmen unterirdisch verlegt wurden.

Ich denke, die Stadt hat bei der strategischen Arbeit gute Arbeit geleistet, sagte Henry Englehardt, ein Makler im Walnut Creek-Büro von Colliers International, einer gewerblichen Immobilienfirma. Sie gaben ihm (Nokes) einen großen Anstoß, indem sie den Straßennamen und die Sichtbarkeit der Autobahn änderten. Sie lassen ihn auf den Markt wachsen.

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Einige Autohäuser in East Bay haben finanzielle Probleme, weil sie ihre Verkaufsfläche zu schnell erweitert haben und das Verkaufsvolumen nicht aufgeholt hat, sagte er.

Die Stadtführer konzentrierten ihre Sanierungsbemühungen vor einem Jahrzehnt darauf, die Autohäuser von Nokes in der Stadt zu halten – insbesondere, als Pittsburgs Autoreihe am Century Boulevard wuchs.

Autohäuser sind heiß begehrt. Es besteht immer die Gefahr, dass sie gehen, sagte Jakel.

Nokes und die Stadt einigten sich 2002 darauf, seine Autohäuser bis 2013 in Antiochia zu behalten.

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Er erhielt 3 Millionen US-Dollar an Sanierungsgeldern, darunter 600.000 US-Dollar für den Umzug von der West 10th Street und 2,4 Millionen US-Dollar durch ermäßigte Umsatzsteuer.

Andere Antioch-Händler auf der Straße zogen entweder nach Pittsburg oder schlossen in den 2000er Jahren.

Das Antioch Auto Center gehört zu den größten Mehrwertsteuergeneratoren der Stadt, sagte Brian Nunnally, Analyst für wirtschaftliche Entwicklung der Stadt. Drei der Top-10-Mehrwertsteuergeneratoren in Antiochia seien Einzelhändler im Zentrum, sagte er.

Im Gegensatz zu einigen anderen Autohäusern habe das Antioch Auto Center den Abschwung der Autoindustrie Ende der 2000er Jahre relativ unbeschadet überstanden, sagte Jakel. Die Autoverkäufe bei den Autohäusern in Antiochia erholen sich, fügte er hinzu.

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Stadtrat Gary Agopian unterstützt eine mögliche Expansion.

Der größte Umsatzsteuergenerator in jeder Stadt ist die Automobilindustrie. Es ist ein Geschäft, das sich landesweit und weltweit verbessert, und ich denke, Antiochia kann davon profitieren, sagte er.

Kontaktieren Sie Paul Burgarino unter 925-779-7164.

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