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Von Andy Rose | CNN

Zum ersten Mal in seiner 115-jährigen Geschichte hat New York City am Mittwochmorgen bewusst sein gesamtes U-Bahn-System abgeschaltet.





Der Grund: Die Metropolitan Transportation Authority (MTA) hat gründlich gereinigt, um eine Ausbreitung des Coronavirus zu verhindern.

Außergewöhnliche Zeiten erfordern außergewöhnliche Maßnahmen, sagte MTA-Vorsitzender Patrick Foye am späten Dienstag.



Die New Yorker U-Bahn wurde wegen des Wetters geschlossen: Hurrikan Irene im Jahr 2011 und Hurrikan Sandy im Jahr 2012. Während des Schneesturms 2015 stellte das System den Personenverkehr ein, aber die Ausrüstungszüge fuhren weiter.

Aber dies ist der erste geplante Shutdown.



Die Reinigungen erfolgen nächtlich von 1:00 bis 5:00 Uhr. Nach der Reinigung wird jeder einzelne U-Bahn-Wagen desinfiziert.

Dies ist von entscheidender Bedeutung, um die Gesundheit und Sicherheit unserer Mitarbeiter und Kunden zu gewährleisten, sagte Foye.



Um dem Verlust des Zugverkehrs gerecht zu werden, fügt die MTA ihren typischen Nachtrouten mehrere hundert Busse hinzu, um sicherzustellen, dass wichtige Arbeiter Zugang zu Transportmitteln haben.

U-Bahn-Beamte warnten die Einwohner von New York, dass es bei der Ausführung der beispiellosen Schließung zu Schluckauf kommen könnte.



Wenn dies ein normaler Moment wäre, hätten wir dies monatelang geplant, sagte Sarah Feinberg, Präsidentin des New Yorker Verkehrsunternehmens.

Die Zahl der U-Bahn-Fahrten während der Coronavirus-Krise ist gegenüber der Zeit vor der Pandemie um 90 % gesunken. Aber rund 11.000 Menschen haben während der Pandemie täglich von 1 bis 5 Uhr die U-Bahn benutzt, teilte die MTA mit.

Die Pandemie hatte bereits erzwungene Serviceänderungen. MTA hat in Bussen Vinylschilder angebracht, um Fahrgäste und Fahrer weiter zu trennen, und überprüft täglich mehr als 3.500 Mitarbeiter auf Fieber.

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Mehr als 80 MTA-Mitarbeiter, darunter mindestens 50, die in der U-Bahn arbeiteten, sind an den Folgen des Coronavirus gestorben, teilt die Behörde mit.