Die neue Müllfirma für fast eine halbe Million Einwohner von San Mateo County erhebt nach mehr als einer Woche weiterhin Beschwerden über verpasste Abholungen – und muss sich nun mit Fahrern auseinandersetzen, die sagen, sie seien überarbeitet.

Die Gewerkschaft, die etwa 200 Fahrer bei Recology vertritt, die am 3. Januar zwischen Burlingame und East Palo Alto begann, Müll zu sammeln, zu recyceln und zu kompostieren, sagte, es gebe weniger Fahrer als zuvor und die Arbeit sei mühsamer als erwartet. Sie haben sich darüber beschwert, durch 12-Stunden-Tage zu stapfen, und behaupten, ihr kleineres Personal habe viele der verspäteten und verpassten Abholungen verursacht.

Hier unten herrscht Chaos. Ich kann das Material nicht schnell genug herausbekommen, sagte ein erfahrener Fahrer, der aus beruflichen Gründen darum bat, seinen Namen nicht zu verwenden. Die Routen sind zu groß und es gibt nicht genug Leute, um sie zu bewältigen. Für das, was sie dachten, wir könnten es schaffen, wird es einfach nicht funktionieren.



Es kommt, nachdem letzte Woche etwa 14.000 verwirrte, neugierige und manchmal wütende Anwohner den Kundenservice des Unternehmens angerufen haben, um sich darüber zu beschweren, dass ihr Müll nicht abgeholt wurde. Das vorherige Müllunternehmen, Allied Waste, sagte, es habe im gesamten Januar 2010 so viele Anrufe erhalten und keinen einzigen Bericht über eine um mehr als 24 Stunden verzögerte Abholung erhalten.

Beamte von Recology sagten, sie hätten Mitarbeiter hinzugefügt, um die wachsenden Probleme des Unternehmens zu überwinden, und dass nur 3 Prozent der 92.000 Privatkunden ohne ihren erwarteten Service übrig seien. Die Anrufe von Kundenbeschwerden verlangsamen sich und der Service verbessert sich, sagten sie.

Hat jemand einen Herzinfarkt durch das Rauchen von Gras gehabt?

Es war eine unvollkommene Woche, und wir sind ein Unternehmen, das nach Perfektion strebt, sagte der Sprecher von Recology, Adam Alberti. Deshalb versuchen wir, jeden Tag besser zu werden.

Jim Furgas, ein Geschäftsvertreter von Teamsters 350, der in Daly City ansässigen Gewerkschaft, die die Fahrer von Recology vertritt, sagte, das Unternehmen habe beschlossen, 25 Fahrer und fünf Angestellte, die im Rahmen des vorherigen Vertrags mit Allied beschäftigt waren, nicht einzustellen.

Furgas sagte, diejenigen, die noch einen Job haben, haben Mühe, mitzuhalten. Obwohl die automatisierten Greifarme der neuen Lkw es den Fahrern ermöglichen sollten, auf ihren Routen sitzen zu bleiben, müssen die Arbeiter häufig aussteigen, um die Container umzuordnen, was die Routen erheblich verlangsamt hat.

Sie dachten, sie würden nur vorbeifahren, auf die Dose stechen und gehen. So ist es nicht, sagte Furgas. Sie schwitzen Kugeln da draußen. Diese Jungs werden ausgebrannt sein.

Aber Monica Devincenzi von Rethink Waste, die die Städte vertritt, sagte, dass die Moral auf der ganzen Linie ziemlich positiv zu sein scheint, vom Kundenservice bis zu den Fahrern.

Es gab einige längere Stunden, aber sie sind weniger müde, weil sie nicht so viel Material manuell handhaben müssen, sagte Alberti. Und weniger Fahrer helfen den Kommunen, die Kosten zu kontrollieren.

Dennoch waren die Kosten für den Übergang im Zusammenhang mit dem Jahresvertrag über 50 Millionen US-Dollar – zusammen mit dem verbesserten Service, der im Rahmen des Deals bereitgestellt wird, einschließlich der wöchentlichen Abholung des Recyclings – hoch genug, dass die Städte, die von Recology San Mateo County bedient werden, ihre größten Tariferhöhungen vorbereiten in Jahren. Viele Städte geben den Tariferhöhungen von etwa 20 Prozent den letzten Schliff, während die Beamten in Atherton sich darauf vorbereiten, den Einwohnern 63 Prozent mehr zu berechnen, was 210 US-Dollar mehr pro Jahr entspricht.

ist das Dixie-Feuer enthalten

Alberti sagte, dass die Fahrer von Recology im Laufe der Zeit mit den Routen vertrauter werden und bat die Anwohner, ihre Container richtig abzustellen – zwei Fuß voneinander entfernt, auf der Straße, mit den Rädern am Bordstein.

Es muss einiges lernen, sowohl von den Kunden als auch von den Fahrern, sagte er.

Ein wiederkehrendes Problem sind nach wie vor spezielle Abholanweisungen, wie z. B. die Abholung im Garten. Recology sagte, die Aufzeichnungen, die es von den Alliierten erhalten habe, seien unvollständig. Alliierte Beamte gaben jedoch diese Woche bekannt, dass sie ihre vollständige Kundendatenbank im Jahr 2010 13 Mal an Recology weitergeleitet haben.

Es enthält alle möglichen Informationen darüber, wo sich die Abholung befindet – stellen Sie die Karren hinter die Garage oder daneben. All diese speziellen Anweisungen waren enthalten, sagte Chuck Page, der leitende städtische Dienstleiter von Allied.

Recology bittet Bewohner mit Fragen, Beschwerden oder Anfragen nach Serviceänderungen, 650-595-3900 anzurufen oder zu besuchen http://recologysanmateocounty.com .

Mike Rosenberg deckt San Mateo, Burlingame, Belmont und Transport ab. Kontaktieren Sie ihn unter 650-348-4324.


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