Eines der schwierigsten Einkaufszentren in der Gegend wird bald einen neuen großen Laden und neue Ein- und Ausgänge haben. Walmart kommt nach South San Jose und schließt sich Best Buy auf dem Almaden Expressway zwischen Branham Lane und Blossom Hill Road an.

Zufälligerweise beginnt Walmart mit dem Umbau des leerstehenden 92.504 Quadratmeter großen ehemaligen Home Expo-Gebäudes zur gleichen Zeit, als Santa Clara County damit beginnt, den Almaden Expressway zu erweitern, indem eine Fahrspur in jede Richtung von 120 Metern nördlich von Branham bis 120 Metern südlich von Branham hinzugefügt wird Blütenhügel. Das Kreisprojekt, über das 1996 abgestimmt wurde, wurde im Jahr 2000 vorgeschlagen. Der Kreis hat das Projekt an einen Auftragnehmer vergeben, und der Bau soll noch in diesem Monat beginnen.

Die Baugenehmigungen von Walmart müssen nicht dem Stadtrat von San Jose vorgelegt werden, da die Bau- und Verkehrspläne für die Fläche vor Jahren genehmigt wurden, als die Gebäude Best Buy und Home Expo errichtet wurden. Der Fußabdruck des Gebäudes ändert sich nicht, so dass keine Umwelt- oder Verkehrsstudien erforderlich sind, sagte Ebrahim Sohrabi, leitender Bauingenieur beim Department of Public Works von San Jose.



Allerdings sind die Fahrer auf dem Almaden Expressway von Branham durch Blossom Hill den ganzen Tag über mit erheblichen Verkehrsstaus konfrontiert, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten am Morgen und am Nachmittag. Darüber hinaus erleben Fahrer, die versuchen, auf den Highway 85 oder von dort aus oder in einige der verschiedenen Einkaufsviertel innerhalb des Branham/Blossom Hill-Korridors zu gelangen, häufig Staus und verlieren Zeit beim Erreichen ihres Ziels.

Das Bezirksprojekt wird einen Teil des Problems angehen, indem Schritte unternommen werden, um die Ein- und Ausgänge für dieses Zentrum aufgrund von Verkehrsproblemen zu ändern, sagt Mike Griffis, leitender Bauingenieur. Derzeit gibt es zwei Fahrspuren, die das Einkaufszentrum betreten und eine Fahrspur, die nur nach rechts abfährt. Durch den Bau werden die Einfahrtsspuren nicht geändert, aber der Landkreis wird links eine Ausfahrtsspur hinzufügen. Der Landkreis plant auch, etwa 150 Fuß gestreifte Fahrspur hinzuzufügen, die einen einfacheren Zugang zum Highway 85 und den Best Buy / Walmart-Läden ermöglicht.

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Aber selbst bei der neuen Ausfahrt sind einige Anwohner, die den Almaden Expressway zwischen Branham und Blossom Hill benutzen, besorgt über die Verkehrsmuster.

Ich bin sehr dafür, dass Walmart nach South San Jose kommt, wenn es richtig gemacht wird, sagt Jim Zetterquist, Einwohner von Willow Glen, der den Almaden Expressway häufig benutzt. Die Stadt braucht die Steuergelder und die Einwohner brauchen den zusätzlichen Komfort und die Optionen. Verkehrsmuster müssen jedoch intelligent und kreativ gestaltet werden.

Zetterquist schlägt vor, Kreativität zu nutzen, um zwei weitere Ein- und Ausfahrten hinzuzufügen, die ebenfalls den Verkehrsmustern zugutekommen würden. Wenn möglich, sagt er, sollte ein Teil des Grundstücks zwischen dem Best Buy/Walmart-Gebiet und dem Zentrum, in dem Brittania Arms und La Victoria untergebracht sind, abgestuft werden, damit der Verkehr von einem Parkplatz auf einen anderen fließen und auf die Zufahrtsstraße abfahren kann, was die Sie müssen auf den Almaden Expressway fahren. Er schlägt auch vor, hinter Best Buy eine Zufahrtsrampe zu bauen, damit der Verkehr einfach auf den Highway 85 gelangen kann.

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Obwohl es sich nach einer guten Idee anhören mag, ist das Land privat und die Stadt hat keine Befugnis, einen Zugang zwischen den beiden Zentren zu bauen, sagt Manuel Pineda, amtierender stellvertretender Direktor der Transportabteilung von San Jose. Eine solche Entscheidung liegt bei den verschiedenen Grundstückseigentümern. Die Stadt müsste dann im Rahmen des Genehmigungsverfahrens die Situation überprüfen, aber nur die Grundstückseigentümer könnten den Bau vorschlagen und tatsächlich durchführen, sagte er dem Anwohner.

Was eine Auffahrt auf die Autobahn vom Best Buy/Walmart-Center anbelangt, so liegt diese Entscheidung bei Caltrans, und Pineda sagt, dass diese Art von Auffahrrampen normalerweise nicht in Betracht gezogen wird. Obwohl er sich nicht sicher war, ob Caltrans in diesem bestimmten Bereich nach einer Auffahrt Ausschau hielt, sagte Pineada, dass das Ministerium beim Bau des Highway 85 nach einer direkten Autobahnzufahrt von Einkaufsvierteln aus gesucht habe, die jedoch als nicht machbar angesehen wurde.

Ein anderer Bewohner von Willow Glen, Randy Wigginton, findet, dass der neue Walmart den lokalen Zielen eine Option bieten wird, stimmt jedoch zu, dass der Verkehr in dieser Gegend ein Albtraum sein kann. Trotzdem brauchen wir Unternehmen, die die Umsatzsteuer für die Stadt erheben. Wenn ich die Wahl hätte, würde ich gerne viele kleine Unternehmen sehen, aber dieses Gebäude steht seit Jahren leer und ohne Walmart wäre für die kommenden Jahre Platz verschwendet.

Das Home Expo-Gebäude stehe seit mindestens zwei Jahren leer, und Walmart habe erhebliche Modernisierungen des leerstehenden Gebäudes geplant, sagte Delia Garcia, eine Unternehmenssprecherin. Sie sagte, das Unternehmen gehe davon aus, dass die Arbeiten sechs oder sieben Monate dauern werden, wobei eine Eröffnung vorläufig für das Frühjahr geplant ist.

Die Arbeiten umfassen die Aufrüstung der Gas- und Wasserversorgung des Geschäfts, die Installation eines Fettabscheiders für den Lebensmittelbetrieb und die Verlegung des Transformators für einen besseren Zugang im hinteren Teil des Geschäfts. Zu den weiteren Upgrades gehören neue Beschilderung, Anstriche, Parkplatzversiegelung und -streifen sowie Verbesserungen am Parkplatz für Amerikaner mit Behinderungen.

Laut Laurel Prevetti, stellvertretender Leiter des Planungsdienstes, sind mehrere Elemente, darunter Motorhaubenverankerungen, Dachausrüstungen, vorhandene Bordsteine, Deckenaussteifungen und Sonderprüfungen, auf eine separate Genehmigung zurückgestellt. Die Stadt erlaubt Generalunternehmern, diese aufgeschobenen Gegenstände während der Bauphase einzureichen, da Informationen von Subunternehmern benötigt werden. Obwohl es in den Entwurf und genehmigten Plänen enthalten ist, kann die Arbeit nicht beginnen, bis die Zeichnungen für die Konstruktion dieser Elemente der Planungsabteilung vorgelegt und genehmigt wurden.

Walmart erhielt seine Genehmigungen am 22. August, etwa fünf oder sechs Wochen nach der Beantragung, sagte Prevetti. Walmart-Beamte beabsichtigen, das einstöckige Gebäude für die Artikel zu nutzen, die normalerweise verkauft werden, darunter Lebensmittel, Bäckerei, Feinkost, frische Produkte, Fleisch, Milchprodukte, Tiefkühlkost, Kleidung und Accessoires, Sportartikel, Elektronik, Haushaltswaren wie Handtücher und Bettwäsche , Kochgeschirr, Geschirr und Besteck, Schmuck sowie Gesundheits- und Schönheitsartikel. Alkoholverkäufe sind derzeit nicht geplant, sagt Garcia.

Der Verkauf von alkoholischen Getränken für den externen Konsum würde zusätzliche Genehmigungen der Planungsabteilung erfordern, die öffentliche Sitzungen erfordern würden.

Der Store wird sieben Tage die Woche von 6 bis 24 Uhr geöffnet sein. Wie beim Verkauf von alkoholischen Getränken würde das Öffnen des Ladens über Mitternacht hinaus öffentliche Treffen mit den Anwohnern erfordern und die Genehmigung der Planungskommission erfordern.

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Garcia sagt, dass der neue Laden 200 bis 300 Arbeitsplätze schaffen wird und Positionen in den Bereichen Management, Apotheke, Personalwesen, Kundenservice, Warenverkauf und Kassierer bietet. Wir bieten wettbewerbsfähige Bezahlung und qualitativ hochwertige Leistungen und Möglichkeiten, eine Karriere bei Walmart aufzubauen. Drei Viertel unseres Managements begannen in Stundenpositionen, sagte sie.

Basierend auf einem ähnlichen Einzelhandelskonzept kann San Jose laut Steven Brewster, der im Büro für wirtschaftliche Entwicklung an strategischen Aussichten und Allianzen arbeitet, mit 300.000 bis 500.000 US-Dollar an Steuereinnahmen aus dem Geschäft rechnen.


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